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        旋轉門安全回彈系統介紹

        旋轉門安全回彈系統介紹

        • 分類:產品知識
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2020-01-08 14:38
        • 訪問量:

        【概要描述】旋轉門安全回彈系統撞擊分析   為了消除危險區域內險情的發生,以營造小于10焦耳的人體能承受的安全沖擊能量(國際經驗值)為目標,博寧福田采取了三項措施:第一將展箱曲壁前端設計為可伸縮構造,首創“安全回彈裝置”;第二減小制動距離;第三在出入口部位降低轉速。   安全裝置本身力求重量和啟動力為最小,依門型尺寸需要,其設計寬度約為 400——500mm,重量約為35kg,回彈距離為250——300m

        旋轉門安全回彈系統介紹

        【概要描述】旋轉門安全回彈系統撞擊分析

          為了消除危險區域內險情的發生,以營造小于10焦耳的人體能承受的安全沖擊能量(國際經驗值)為目標,博寧福田采取了三項措施:第一將展箱曲壁前端設計為可伸縮構造,首創“安全回彈裝置”;第二減小制動距離;第三在出入口部位降低轉速。

          安全裝置本身力求重量和啟動力為最小,依門型尺寸需要,其設計寬度約為 400——500mm,重量約為35kg,回彈距離為250——300m

        • 分類:產品知識
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2020-01-08 14:38
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        旋轉門安全回彈系統撞擊分析

          為了消除危險區域內險情的發生,以營造小于10焦耳的人體能承受的安全沖擊能量(國際經驗值)為目標,博寧福田采取了三項措施:第一將展箱曲壁前端設計為可伸縮構造,首創“安全回彈裝置”;第二減小制動距離;第三在出入口部位降低轉速。

          安全裝置本身力求重量和啟動力為最小,依門型尺寸需要,其設計寬度約為 400——500mm,重量約為35kg,回彈距離為250——300mm。安全裝置遇阻力收進,無阻力時自動回彈。緊急停止時最大制動距離(200mm)<回彈距離(250——300mm)

          無安全回彈系統的兩翼自動旋轉門撞擊分析

          一般的兩翼自動旋轉門在門扇運行到危險區域時,若有人強行進入,安全系統即會執行剎車功能,但由于慣性作用,門扇停止時,必然存在一定的制動距離,剩余空間已小于人體寬度,從而導致人體傷害。

          在防夾安全感應器第一次下達停轉指令后,雖然膠條感應器會迅速下達第二次停轉指令并起緩沖作用(據測單側膠條高80mm的最大壓縮量約為50mm),但由于門扇的慣性作用施加到人體的作用力至少有2986N,約104焦耳的能量,此作用力產生的能量足以致人死亡。而人體能承受的安全沖擊能量上限在國際上的經驗值為10焦耳

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